其一、外型和內(nèi)飾年輕符合當(dāng)下主流消費(fèi)口味,相比于上上代的凱美瑞,現(xiàn)在在售的八代凱美瑞可是年輕了太多,大餅最受不了車(chē)?yán)锾夷镜难b飾,無(wú)論是真的還是仿的。網(wǎng)上有些車(chē)評(píng)人嫌棄凱美瑞變得太激進(jìn)了,不過(guò)大餅覺(jué)得這樣的想法太落后了,10年前合資中級(jí)車(chē)的消費(fèi)主力是40歲左右的中年人,而現(xiàn)在則已經(jīng)成為了20 的年輕人,凱美瑞的年前不是豐田的自說(shuō)自話(huà)而是市場(chǎng)大環(huán)境使然。其二、配置豐富,尤其是安全性的配置,比如膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等等,放在5年前的日系車(chē),實(shí)在不敢相信日系車(chē)會(huì)在安全性配置上給予消費(fèi)者如此豐厚的選擇。當(dāng)然這需要感謝我們?nèi)找鎵汛蟮钠?chē)市場(chǎng),以及夸父逐日的自主品牌們。其三、換代時(shí)間拿捏的準(zhǔn),不早也不晚,相對(duì)于日系車(chē)內(nèi)部算早的,而在整個(gè)合資品牌中則剛剛好。
0有用
0踩
回復(fù)