雪佛蘭首款電動車暢巡15.99萬起，能撬動國內市場嗎？

近日，雪佛蘭暢巡（查成交價|參配|優惠政策）正式上市。全系車型的NEDC續航里程（查成交價|參配|優惠政策）為410km，補貼后售價為15.99-17.99萬元。那么它能撬動國內市場嗎？外觀方面，新車采用了封閉式格柵設計，由一根黑色的飾條連接兩側細長的LED大燈，看著非常的犀利。前包圍也采用了黑色的飾板裝飾，加上兩側通風口的設計，使得前臉看起來非常的運動。側面部分，修長的車身設計，有種旅行車的風格。豐富的線條如肌肉一般，搭配整車黑色的裝飾件，側面看上去非常的動感。尾部整體顯得較為緊湊。整體看上去運動感十足。內飾方面，暢巡整體設計偏向傳統車型。內飾采用了拼色的設計，加上豐富的線條走向，整體看上去很有層次感。液晶儀表盤、觸控式中控屏、多功能方向盤等都沒有缺席。同時新車中控保留了許多的實體按鍵和旋鈕，并且采用傳統的擋桿。動力方面，新車搭載最大功率為110kW，峰值扭矩為350N.m的電機，NEDC綜合續航里程為410km。我們來看一下和它同價位的幾何A，小鵬G3、以及埃安S這三款車型的一些表現。小鵬G3搭載一臺最大功率為145kW，峰值扭矩為300N.m的電機。NEDC綜合續航里程有520km和401km。埃安S搭載最大功率為135kW，峰值扭矩為300N.m的電機。NEDC續航里程有410km和510km兩種。動力方面，幾何A搭載了最大功率為120KW，峰值扭矩為250N.m的電機，NEDC續航里程分為410km和500km。所以從動力和續航來看，暢巡與三者還是有一定的不同，尤其在續航上面，上面三個車型均有500 km的版本，而暢巡全系只有410km，對于非常看重續航能力的消費者來說，續航能力不足是個減分項。

暢巡是雪佛蘭近日在國內推出的一款純電動SUV，也是雪佛蘭在國內上市的首款純電動SUV，意在打開國內的新能源汽車市場，雪佛蘭還是為此付出了很大的心血。新車補貼后售價為15.99至17.99萬元，一共分為四款車型。底盤方面，暢巡使用了前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架，為了保證剎車性能，還用了通風盤式的剎車卡鉗，駕駛體驗非常不錯。別看補貼后的起步價格是15.99萬，但是配置非常豐富，全系標配了8英寸的中控屏幕和液晶儀表，除了低配車型外，其余三款車型都有天窗。同時為了對抗寒冷天氣，續航容易降低的問題，也全系標配了電池預加熱系統。軟件方面，支持語音識別、Carplay和OTA升級，智能化程度很高。暢巡還跟別克微藍采用了同一套動力系統，電機最大功率為110千瓦，綜合續航可達410公里，是目前合資電動車比較領先的水平。但是相比別克微藍長續航版本17.78萬元的起售價，顯然要更有誠意。就算是相比其他國產純電動車型的價格，差別也不是很大，例如續航400公里的小鵬G3，補貼后起售價為14.38萬，續航405公里的比亞迪宋Pro EV，起售價為17.98萬，相信上市之后會得到消費者的認可，估計可以成為雪佛蘭進軍國內新能源市場的一塊敲門磚，從而為后續上市的新能源車型取得開門紅。

雪佛蘭暢巡定位純電動緊湊型轎車，預計2020年2月8日上市銷售，于3月31日前購車可享受“一諾萬金”大禮包，即預付訂599元即可抵扣1萬元車款。新車車長4665mm，軸距2660mm，汲取FNR-X概念車設計元素，采用閉合式前進氣格柵，充電口設置在前置LOGO后方及翼子板處，采用分段式腰線設計。新車配備液晶儀表盤、六邊形的中控區域、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏、MyLink 智能車載互聯系統、OnStar安吉星智能車聯系統、自然語音識別、OTA遠程在線升級、智能混合導航、手機虛擬鑰匙、CarPlay、百度CarLife等配置，并贈送每年100G終身免費流量。新車搭載150馬力華域永磁同步電動機，峰值扭矩350牛·米，使用容量52.5kWh三元鋰電池組，官宣續航里程410km，慢充40分鐘可充電80%，電池組質保8年或16萬公里。

雪佛蘭暢巡補貼后售15.99萬元起，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1813/1538mm，軸距為2660mm。動力方面，新車搭載了一臺前永磁同步電機，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m ，0-50km/h加速時間為3.6秒。電池配置方面，新車將將搭載三元鋰電池組，電池容量為52.5kWh，NEDC續航里程達到 410 km。每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。