科沃茲底盤散架了？

還是抓緊開去4S店把車升起來，讓師傅來個全面的檢查吧，看樓主說的問題很嚴(yán)重的，4S的檢查是免費的，只要不換配件。

1、減震桶等部件的老化影響行駛質(zhì)感的首要原因必然是懸掛了，不同的懸掛類型會在很大程度上影響車輛的操控性能，所以經(jīng)常暴力駕駛、經(jīng)常在坑洼路段行駛或有點年歲的車子，隨著懸掛系統(tǒng)部件剛性、韌性的變化，其帶來的行駛質(zhì)感肯定會有變化。讓人覺得底盤比較松散的，是彈簧和減震桶的性能衰減，隨著減震性能的變化，這兩個部件的響應(yīng)和恢復(fù)形變的速度也會出現(xiàn)變化，這些變化反映在駕駛體驗上就是底盤松散。2、各種膠襯的老化懸掛系統(tǒng)中防傾桿顧名思義就是減少車輛在變道或拐彎是側(cè)傾設(shè)計的，它一般通過膠套來與懸掛相連接。由于需要長期受力，膠襯也會逐漸老化。由于需要長期受力，這種連接部分的膠襯也會逐漸老化，當(dāng)其老化形變，彈力變?nèi)醯臅r候，連接間之間的間隙也會變大。由此也會令駕駛者有底盤松散的感覺。3、各種剛性部件的形變懸掛系統(tǒng)除了彈性部件外還有剛性部件，他們起到支撐車身連接車架的作用，也是工作在惡劣環(huán)境下長期受力的部件。雖然有減震桶和膠襯等部件對不平坦路面進行緩震，但依然會有相當(dāng)?shù)哪芰總鬟f到這些剛性部件，同樣因為暴力駕駛等原因，這些剛性部件也會變形（不一定是明顯的形變），這樣的形變肯定會影響到底盤的設(shè)計性能，造成底盤松散。