首先,自動啟停是不會直接傷害發動機的,但是會增加點火線圈、火花塞、電瓶等相關部件的損耗。其次,支持自動啟停車型的點火線圈、火花塞、電瓶等部件都經過特別加強,完全可以應對頻繁的啟停需求。最后,為了盡可能地避免損傷發動機及相關部件,廠家都會給自動啟停設置很多先決條件(例如威朗的自動啟停就擁有多達11項先決條件)。綜上所述,你所擔心的問題廠家在設計自動啟停時,都已經充分考慮并通過一系列軟硬件加強和升級進行了改進和完善。如今的自動啟停,雖然在使用過程中還存在一些功能上的不足和瑕疵,但至少不會額外損傷車輛部件。
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