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  • 我要提問

    大家怎么看途觀L的安全性問題?

    dinglaye 2019-05-29 09:04:07

    rt。準備國慶入手,但看了最新測試,內心糾結了,那個結果靠譜嗎?另外,30萬以內落地的suv,除了途觀查成交價|參配|優惠政策),還有啥好的選擇呢?

    6個回答
    • 純種的中國人 2019-05-29 10:37:11
      你得好好看測試項的評分內容,那個打分是包括碰撞后修理的費用,保險公司當然在意這個了,要他們掏錢賠的,途觀L查成交價|參配|優惠政策)作為一款新車,價位20萬往上,再沒有一個很高的保有量之前,配件價格下不來的
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    • 竊聽風云 2019-05-29 10:11:03
      大眾品牌的車型整體安全水準的確是不低,畢竟身處德國的大眾必須要讓其產品應對嚴苛的歐洲E-NCAP碰撞測試。所以說,德國大眾安全是事實。不過,正在看論壇的你身處東方大陸,想得到一臺真正產自德國的大眾恐怕并不容易。
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    • woqqq 2019-05-29 09:48:06
      天天說大眾不好,投訴多,我倒想問一句,大眾這么高的銷量,就真靠車托干上來的?那么多車主投訴還那么高銷量,我理解不了。在前三輛車我也是看多了網上的說法,一直拒絕大眾,后來換第四輛車,身邊的朋友和親戚都咨詢過,他們都是開大眾車的,有毛病有問題,這些是不爭事實,但是這些都不是大事,確實也有車出過過大事,在保有量這么大的前提,就象坐飛機最安全的,但是經常看到的飛機失身,人員全完,讓我們感覺是不是最不安全呢。
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    • dahai11 2019-05-29 09:38:15
      本來今天要去提車的定了途觀L舒適版的昨天看到ciri的新聞猶豫了今天放棄了提車定金5000也不要了哎對大眾太失望了
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    • 14000728 2019-05-29 09:27:22
      多次日系和大眾對撞,都是大眾輸怎么說,繽智撞途觀RAV4撞途觀逍客對撞帕薩特,都是正面對撞,全是大眾輸啊。
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    • garysun 2019-05-29 09:04:38
      新凱美瑞國外國內同時標配十氣囊了都垃圾的不是所有日本車,我感覺坑我們的還是那些一心想多掙錢的合資中國企業。
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