09年初，六代凱美瑞四十萬公里，最近總感覺動力不足！

怎么說呢，我感覺這代6AT新款2.0發動機還沒有6代4AT的2.0發動機提速快，來的直接！現款開了一段時間，油門感覺踩得有點重，而且有種你急它不急的感覺，總是慢悠悠的提速，不知道這代是不是考慮油耗這樣設計的，等磨合期結束關閉ECO燈再看看感覺如何

沒有肉車，只有肉人，2.0平常夠用了，你爸爸之前開五菱之光，現在開2.0，夠用

如果你換美孚一號的話，最好就長期堅持用，不建議頻繁更換機油的牌子和型號

可能這就是心中理解的好車了吧，不是嗡嗡嗡的油門哪種哈哈哈

別說2.0了2.5也就那樣上坡要學會用s檔6檔是巡航用的上坡哪來動力可言？大坡用3檔小破四檔動力還嫌不夠直接換渦輪車

不是老了，是成熟，知道自己責任重大，除了保護自己，還要保護家人。

去試駕，我打算買凌動。我過幾天抽時間去試駕，最擔心就是動力。動力適合就不變了

越堵不是2.0越好嗎，就怕2.5后期養車價格太高，拿份死工資，又想開好點的車，嗨，不理智啊

是啊，我也是看有的人說2.0挺好的，有的人又說好弱。也是看人的吧。不過我之前沒開過什么好車最多也是1.5的，家用兒子們坐著舒服就好。我姐夫是1.5凱越，開他哥的2.0T帕薩特。他就說好爽，加速快。就是油燒的也較快。他也不舍得怎么操。一味追求動力，油耗肯定高。

又不是天天拉滿人，我的車四年后排幾乎沒做過！夏天開空調每輛車負荷都大！

2.0沒開過，肯定比1.6要好。當年開1.6，十幾公里上坡路，3檔地板油，比馬拉松比賽還慢，掛四檔就要熄火，2檔轉速太高走得又慢，這才叫動力不足吧。

我2.5比2.0強是肯定但動力也就那樣多坐幾個人帶個空調確實軟軟的要爆發力還真必須渦輪車或v6

動力對差異的人，感受不一樣。我開一1.6的歐洲車，動力不強，但能接受。2.0的凱美瑞我就覺得動力不錯。我平時也偶然開3.5v6的車，我就覺得初段沖。2.5的凱美瑞我試過，動力也只是比2.0的好一點，但我感覺不出強。

相對小眾點還比凱美瑞啥的便宜，我當時剛上的保險，換了米其林輪胎，買車時還加了原廠導航啥的。車況好，不然可能還能便宜點。

現在感覺還好，95的油，前幾天跑了躺高速，拉到190！路不好沒敢起勁跑！回來感覺踩油門車都有點串

我知道2.0g是自然吸氣。我的意思是之前沒開過帶T的，2.0應該可以滿足平時吧

動力你不飆車市區沒問題載滿人也沒事何況還是小孩子因為孩子估計你也不會飆車想要動力的時候關閉ECO還不夠掛S檔動力馬上就來2.0足夠你用但不敢比2.5排量擺在那可是2.590錛淅錟閿貌壞接禿?你再怎么激烈駕駛也沒我激烈我3000轉起步5000轉換擋你有小孩不會這樣開車吧油耗不止是看車本身還看人駕駛習慣還有路況等原因綜合考慮的這款發動機已經做到足夠省油了那么大臺車5毛上下一公里你看著辦保養你買得晚了3月份之前買的凱美瑞都有3年6萬公里免費保養你不用花一分錢我的因為4S店多送了一年2萬公里跟雷克薩斯一樣了我估計到我賣車我都不會為保養花一分錢空間秒殺天籟雅閣銳志即使它不是最長的可他設計的空間絕對是最大的其他有什么問題可以問我

凱美瑞嘛，就是穩和順，開起來真的特別舒服，我是特別喜歡，想加速就一腳油門干到底

我們這邊的坡高點的有25度到30開車不降檔只有s擋減擋爬上去估計是這此換的機油的問題下次要換美孚一號的0w20