操控上,軒逸的方向很輕,但速度越高,方向越重。軒逸舒適性好,一部分得意于懸掛軟,所以造成極速轉彎時,有明顯的側傾。 安全分主動安全與被動安全,軒逸的安全帶可以上下調節,適合自己的身高。安全氣囊2個,可潰式轉向柱、各種剎車輔助系統和緩沖座椅頭靠,主動安全就這些。車身結構是說是采用吸能緩沖式,真實安全系數多少,我沒有在軒逸上親身經歷過,所以不知道。你可查看一下C-NCAP的碰撞實驗的分做參考。總結,安全最最主要的還是在個人,寶馬奔馳車禍,支離破碎的多的很,安全駕駛最重要。 質量還是不錯的,不管是“心臟”還是內飾、外部都做工精細。毛病少。軒逸的隔音效果很不錯(質量與車皮厚度無關)
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