1。5T的手動 保養用什么牌子的機油，什么型號的好

我一直用嘉實多極護，在4s保養最起碼機油真假有保證，發動機是車的心臟，在保養上不要特意省錢，與其把錢花在一些不實用的裝飾配置上，不如把車的養護放在首位更實在。

樓主您好，建議您看一下車輛的保養保養手冊，里面對于車輛的保養時間，間隔，公里數以及保養項目和機油標號都有明確的規定，按照保養手冊進行保養就可以了，望您采納

按保養手冊上列明的項目保養即可，手冊上面沒有的項目可以一概不做的，一般就是換機油，機濾，清理一下空氣濾芯，空調濾芯，常規檢查車況，拒絕4s推薦的項目。如滿意請采納

如果南方，0W-40已經是極限了，原廠建議的5W30的粘度是11左右，0W40的粘度是13點多，5W40的粘度都達到15以上了，太粘了，機油泵負擔太大而且費油。。為什么不用0W的，基礎油還更好。

嗯，4s用嘉實多極護二保的話，大概多少錢？聽說好像7～8百，而且不知道用的什么機油。京東上5W30的300塊錢左右，我就出點工時費什么的

因為網購的機油大部分參數虛標或吹牛。如果參數是真實的，我只推薦0W-40粘度的，牌子是殼牌極凈超凡喜力，長城的P1，老型號的J700U或J700F，昆侖天元或天潤的潤盛，龍番1號，老李機油GTL，貴航S600機油，價格5升計算大概是550元---170元，如果參數沒問題這些油還是不錯的。金裝美孚1號過去有人說是PAO，但我查到的不是PAO，是GTL，對此我一直有疑問。銀美1號算了吧，我是不買。我說的這幾款保12個月1萬以上。看清楚粘度，5W以上和40以下的不推薦

手冊推薦5W-30。但我一直用5W-40.我建議用40的。理由：1.5T的車燒機油或者說磨損大，這主要是燃燒做功竄氣沒有很好的回流利用，直接進入進氣道再次燒掉，因為發動機無外置的油氣分離器。2.0T發動機由于調節的壓縮比較大，從火花塞壽命型號可知，發動機屬于高溫工作機型，因此機油的高溫剪切粘度必須保證。總之，銳騰榮威發動機對于機油要求是比較苛刻的，最好是使用中高擋次的機油。，

我是2.0T的車子，我之前一直用的4s的嘉實多極護，今天去換了美孚金裝0w40，感覺車子動力更好了聲音小多了！能跑一萬多公里還是挺劃算的，比4s的嘉實多便宜

用金美孚1號0W-40沒毛病，或者用超凡喜力真的機油全合成。大牌行貨只有這個是全合成，其他行大牌貨只能呵呵了。小牌的更不敢用了。

4S不許客戶自帶機油。都像你那樣，4S吃什么啊。工時費4S收的再多也不能沒譜，就一個放油堵和一個機油濾，等于2個螺絲，你說他們還能收多少？另外你車燒機油嗎，要是燒機油真要考慮用什么機油了，4S的機油不成。不是說潤滑和壽命問題，是氣缸密封的問題。大牌子機油都可以，高溫粘度40的。你最好拆進氣道看看有沒有機油，有必須40的，沒有30的。

建議選用全合成機油，主要的好處有：1.合成機油更換里程更長，全合成機油1萬公里更換最低標準；有性能更好的純進口的全合成機油，1.5-3萬公里換一次都可以，跑1萬公里它的真正性能才剛剛出來。2.當然考慮到國內路況，都不建議這么換，另外說句題外話，修理店和4S店也不建議這么換，因為影響他們的利潤。3.是渦輪增壓發動機，以及內缸直噴發動機，必須使用全合成機油，才能體現出他們杰出的性能，特別是渦輪增壓發動機，對機油的標號要求和抗高溫要求更高，只有全合成機油勝任。4.保養價格用來看，全合成機油更省錢，結合換油周期來算，礦物機油的性價比并不高，而且全合成機油性價比更高一些，所以選擇全合成機油更劃算.如滿意請采納。

1.5T手豪二保4兒子換的原廠機油，一瓶4升，加進去剛好3格。現在5000多公里下了一格，計劃7000公里去做三保，到時應該不會到底，機油有磨損屬正常現象，尤其是渦輪增壓發動機。所以我感覺這發動機沒毛病，十幾萬的車，吃粗糧就可以，沒必要大題小做

二保和首保基本一樣，保養項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是不是缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是不是有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是不是齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是不是正常；7、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

理論上是這樣的，但完全可以忽略。因為當發動機工作時，機油溫度可以達到100度，以車系來說，德系能到100多度，日系的溫度也在90度。此時機油粘度并不大。一般說粘度小流動性好，散熱好。但粘度大密封性好，結膜強度高，能更好的保護發動機高溫高速高負載工況。一般城市低速低負荷機油粘度小點可以使用，長途高速行車或爬坡用粘度大些的機油。至于冷車，選用0W或5W的低溫流動性已經很好了。

銳騰帶渦輪增壓的正常要用全合成的機油，一般嘉實多極護好用一點，最起碼不要擔心發動機無力，全合成的一般不會少機油

非要選牌子？四兒子也沒有啊？只能用4兒子提供的機油。自己保養可以用嘉實多，殼牌，美孚。要是用好的就是金美孚，超凡喜力。昆侖天元，長城J700U.別買到假貨。

二保就換機油機濾即可，不足兩年兩萬的車，額外收費項目一律拒絕，其他升起底盤檢查，空氣濾與空調濾吹掃，檢查防凍液，剎車油，變速箱油，轉向助力油液面，缺少必須確認無泄漏點后補充.如果收費，價格看使用機油檔次，普通車輛一般300-700元左右.祝保養愛車愉快順利.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

我是2.0t發動機，一直用長城j700f，5w-40，原來剩下一桶J600F，因為加完J700F不夠，我就把J600F混進去了。我12個月換一次機油，一般也就8000公里，有時候不到8000公里。反正機油放出來粘度還夠，就是很臟了，黑糊糊的。因為長城機油改款干系列和行系列了，我也不用長城機油了。之后準備用貴航S600，0W-40.看了下參數還不錯。實際上現在的全合成都是GTL基礎油，花大幾百的不值，還不如這種國產機油，便宜也不錯的。起碼基礎油添加劑也是進口的。過去長城J700U是最好的機油，0W-50，技術員說勉強到1萬公里，J700F都不建議1萬公里，只建議8000公里，這個雖保守但有道理。

質保期內建議還是去4S店做保養，用4S店提供的機油足矣，按交通部的新規，只要在有資質的維修企業做保養，在隨車手冊上有簽注并蓋章就可以，但是上有政策下有對策，否則日后一旦車子出現質量問題索賠時，4S店會找各種理由拒賠的！出保后再找靠譜的修理店，希望我的回答會對您有所幫助！