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  • 我要提問

    新款奧迪a4l怎么樣?

    求2 2019-03-19 11:46:59

    奧迪A4L查成交價|參配|優惠政策)動力怎么樣?

    8個回答
    • fangfeidxin 2019-11-04 15:34:35
      全新的奧迪A4L查成交價|參配|優惠政策)空間軸距加長,安全性能更好,而且動力實力較好,奧迪A4L的性能更是全面化。這款汽車的轉向能力也是很靈活。
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    • nigolas6501 2019-03-19 12:54:11
      A4L外形吸引人,發動機動力充沛,底盤懸掛扎實,駕駛平穩,還配有駕駛模式選擇”功能和最新的博世8.1版本ESP,讓操控感受多樣化。內部設計更人性。但是作為相對的新車型,A4L使用了很多奧迪的新技術,這就影響了它的穩定性,不過,德國車的品質還是值得信賴的,所以它的穩定性再不好,也比XX國的強。5.7-6.9 升/百公里的油耗也是可以接受的~稍微貴了些,但是還是值得付出的!
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    • hornetdis 2019-03-19 12:42:13
      大空間、新外形、高配置是A4L的明顯優勢1.首先是B8的空間,因為中國版軸距2868,相對歐版又拉長6厘米,但是也犧牲了一些操控性。在中國,這是優勢,畢竟30多萬的車對大部分中國人來說不是小數目,而且日常生活多是代步或家用,堵車加上活動區域經常在市區,奧迪的操控性足以滿足(日常生活,BMW的操控性優勢體現不出多大),所以空間上加大是適合中國國情的,能夠對雙B造成沉重打擊(盡管這種做法遭到了很多喜歡原汁原味的奧迪車迷的質疑)。2.其次是B8前衛的設計,兇狠的前臉,迷人的淚眼前燈,吸引大批用戶,這個年代就是創新和眩酷才吸引眼球,寶馬的前臉已經讓人覺得太陳舊了。3.再次,就是奧迪B8會采用大連產的發動機,成本比較低,這既是奧迪的戰略優勢,也是奧迪早就預謀好的(這也是奧迪在大連建發動機廠的戰略目的),所在定價上相對雙B有很大的預留空間,可以很從容地打擊雙B。4.最后,還有一些其他高科技系統,像MMI也引入,側向變線安全輔助系統,B
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    • champion_hk 2019-03-19 12:29:13
      這個問題問的有點模糊,單單問一款車的動力,而沒有對比的參照車型。A4L 2.0T的發動機有兩款,低功率的132千瓦,高功率的155千瓦,官方百公里加速時間分別是8.2秒和6.7秒,如果這是你的第一款車或者以前你開的是10萬級別的入門車型,那A4L的動力應該可以給你帶來很澎湃的感覺。但是與其他車型對比,也有很多動力更好而價格更低的車型,比如君威2.0T,邁騰2.0T,或者主打運動的高爾夫GTI。如果對比同檔次豪華品牌的車型,與奔馳C200表現相當,雖然C200數據上7.8秒的加速成績看起來略高,但是奔馳1.8T的發動機實際表現感覺沒有奧迪2.0T的給力。如果與寶馬3系相比,無論是320還是328,奧迪在動力和操控方面都要遜色很多。另外值得一提的是,A4L的低功率版本配備的是CVT無級變速,在舒適性上有很好的表現,加速過程中沒有換擋頓挫感,但是起步的時候比自動擋變速箱車型略慢,不過中段加速還是很凌厲的。
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    • 古勝安 2019-03-19 12:16:24
      很漂亮,車型好看,配置也是沒得說的,我也要打算入手的
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    • coldpalm 2019-03-19 12:13:13
      優點:新款柚木棕色 運動包圍非常漂亮,7速濕式雙離合變速箱非常穩定順暢,高功率版發動機強勁,還有BBA中最好的Quattro機械式全時四驅,性價比很高。無論直線變線彎道還是下雨下雪等都極其穩定,安全性操控性是兩驅車無法比擬的,畢竟BBA中唯一能在雪地和冰面上開的奧迪Quattro四驅不是吹的。另外,奧迪的舒適性非常好,噪音控制的很好。試駕過寶馬3系,不平路面和長途簡直是折磨,特別是后排,奔馳舒適性最好,但太高調,保養也貴。之所以選A4 Quattro四驅版,因為比較低調且動力操控舒適都有了。缺點:個性運動版配置低,新車異味重,買了10KG竹炭和飛利浦空氣凈化器,2個月后好多了,呵呵
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    • 可以清心也 2019-03-19 11:58:16
      40萬以下最佳代步,發動機動力強勁,省油。高速平穩,用料比邁騰和C系更始終,空間比C系,3系更實用。配件價格適中,保養費用適中。品牌保值度高。缺點:1.8T沒有燒機油現象,2.0T的都燒。軸距長帶來的副產品就是下不了馬路牙子。總結:最好買1.8T或2.0T技術版以上車型,很值得購買。
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    • 一名顧客 2019-03-19 11:53:42
      從外觀上看,A4L繼續保持著運動的風格,并將其徹底發揮。同時,車身上有諸多前衛元素設計,如:天使眼大燈、運動包圍、后尾翼以及全車多種線條的運動,使整車給人一種超前、威猛的印象。車內的科技元素與內飾的使用,完全突出了年輕運動化的風格,黑色的全車內飾搭配毛絨風格的設計,不僅為車主考慮到乘坐舒適度,更在最大限度上增加了威猛和年輕的活力。奧迪A4L除了雙溫區自動空調、6檔可調節坐椅加熱、帶有多媒體控制的多功能方向盤外,奧迪的MMI音響系統也首次應用到了A4車型上。當然,如果您覺得還不夠科技,這款豪華版車的方向盤位置還配有換擋撥片,絕對可以讓你感受到賽車的血脈賁張。同時,最讓記者感到方便的是其停車輔助系統和導航系統的強大,其便捷的停車輔助系統,只用一個“P”鍵就可以讓車主完全放心地等候。第一次駕駛這款奧迪A4L 2.0T,瞬間澎湃的加速力帶動儀表指針的不斷上升,讓人有一種駕駛賽車的沖動,很輕松的就可以達到120公里/小時的速度,車身穩定系統和加長的車身卻依然能保證安靜與沉穩。當然,如果有不同的駕駛需求,還可以在“自動、舒適、運動”三種駕駛模式中任意選擇,既可以滿足乘坐的舒適性,又可以享受駕駛運動的樂趣。
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