你好,我來回答這個問題,我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因經常接觸各種車型,所以對于這個問題還是相對有所了解的,下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。大排量自吸,開起來就一個字:爽!很爽!非常爽!尤其后段,跟夫妻生活的后段莫名相似,而且持久不停!直到油枯燈盡!理論上,大排量的車型基本都是6個缸以上,一般缸數越多,發動機越穩,發動機振動就越小,開起來加速體驗感強烈的同時且輸出穩定,并且發動機的聲浪低沉有力,行駛中踩油門時的轟鳴反應,十分迷人,并不是那些改裝排氣管就能達到的效果。實際體驗,駕駛時動力輸出強勁,隨叫隨到,尤其是在低扭的時候最能體現,就如一匹脫韁的野馬,推背感十足,超車的時候很自信,尤其在高速公路上的時候。你不必擔心它能不能跑得起,只需控制好它不讓他去闖禍,路面復雜也不怕。再具體一點兒,開高速的時候,動力有種取之不盡用之不竭的源源不斷的感覺,開到130-140km/h了,再給油加速還是輕輕松松,但是我們不提倡超速。小排渦輪可能能達到更快的加速效果,但加速的流暢感和那種取之不竭的動力儲備還是有差距的。堵車的時候其實也挺好的,怠速快,掛D檔松剎車點剎車,就跟上前車了,全程不用踩油門。跟前車起步也是,即便先松剎車讓車溜一點再補油,車距也不會拉開。上坡的時候也就提個五百轉轉速,就能保持車速,從來不會說上不去坡。W12的A8,6.0L排量,稍稍放松剎車,車就有扒著地面往前躥的感覺;V10的
奧迪S8(
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優惠政策),5.2L排量,點一下油門,后腦勺直接撞頭枕上;開了4.2的
途銳(
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優惠政策)再開3.6的時候,每次起步都想把油門踩到底,總是嫌3.6的排量對不起這個車型。不過,大排量也不全是優點,總有反面,平時的養護、油耗、車船稅以及后期維修,都需要高成本的支出。當然買的起的人也不會在乎這些,我要提醒的是買二手大排量車的朋友,謹慎考慮,酒再好也不能貪杯!~好了,就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解,希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我,我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師,愿意做你最懂車的朋友~
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