第三代哈弗H6怎么樣？入手的人說一下體驗后的優缺點？

今年5月份買的車，1.5MAX，用車4個月有一些體會:1.油耗高。三代車型相比以前的車型，在平臺和車身材質方面都優化了、進步明顯，重量輕了一些，表現在油耗方面，結合用車體驗:城市郊區、國道油耗最低，百公里大概在6、7個油左右，油門控制的好、路況良好的情況下，能到5個多油；高速油耗其次，由于車寬高和1.5的排量在這兒，高速行駛風阻大、轉速偏高，時速120公里的話，油耗基本上在8個油左右，表顯不超過8個油；最費油的時候是市區內用車，所在天津市區車多、路況相對復雜，加上現在修地鐵、道路升級改建等等因素，交通擁堵情況嚴重，具體到個體，每天上班里程（查成交價|參配|優惠政策）8.2公里，平均用時1個小時左右，下班基本上也是這樣，因為是在上下班高峰時間，總體來說平均油耗不低于15個油，高的時候能在20個油以上，最明顯的是，這個車在怠速時油耗特別高，眼看著油表值往上升，按說沒有動力輸出時不應該這樣的，可能是這款車調教的問題，也可能是我這一臺車的個體情況吧。總結油耗情況，在意油耗、主要是市區通勤用車的，個人覺得還是買新能源車，或者自吸1.6排量以下的車是好的選擇。2.換擋平順、變速箱沒有出現過異常。都說雙離合變速箱頓挫、故障多是普遍現象，實際上三代H6的這臺機器質量還是非常不錯的，除了低檔位提速稍微緩一些，沒發現有網上說的那些各類故障和情況，車跑起來換擋很順暢，感覺也很好。3.概括說一下其它優缺點。優點是配置高、功能全、空間大，顏值和實用性都非常不錯。缺點是開啟自動駐車功能時打方向盤，有時會出現底盤異響，有時又沒有情況；天窗也是這樣，有時有異響，重新開合幾次又消失了；車機系統運行流暢不卡頓，但是功能少、版本升級頻率周期長，不能自行安裝APP程序，開放度不夠。作為一名第三代哈弗H6車主，說了不少車的缺點，從內心出發點講，真心是希望長城的車越來越好，也真心希望我們國產自主品牌汽車行業，能夠不謀一城一池得失和短期利益，摒棄壁壘、緊密協作，科學分工、各攻一域，加強技術交流合作與共用，在促進自主制造產業全面發展的同時，多造性價比高、大家買得起也用著好的車，這就是不忘初心、互利共贏、方得始終。