制動裝置形式 制動裝置:是依照必須使汽車降速或在很短的間距內泊車,(使汽車)在確保安全性的條件下盡可能激發出汽車行使的性能指標的裝置。 一般分成鼓試和圓盤式二種。 鼓試制動器: 鼓試制動器的特點是,低成本,防污,有利于與此同時做為駐車制動制動器。缺陷是規格大,品質重,制動發熱量不容易釋放出來 ,制動穩定性不太好。 盤式制動器: 盤式制動器:是現階段小汽車前胎常見的制動器。一般全是鉗盤式制動器。盤式制動器與傳統的的鼓試制動器較為,有下列有點兒:排熱情況好,因而制動穩定性好,耐熱衰落性強; 規格和品質小。
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