2015款途觀前驅舒適版,跑700公里,今天跑高速路,70-80的速度有共振現象,是發動機問題,還是輪胎問題還是其他問題,求解?共振是正常的,每個車都有共振點!就是各自的共振點不同罷了,有的在150邁有的 在120邁沒準,主要要看會不會影響你的駕駛,汽車有出現異常都算不正常,這樣會影響車子的壽命.建議開到4S店或者汽車修理廠檢查一下每輛汽車都有一個共振點,共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振,而大奔200時才出現共振。你的車把空調打開后,感覺車子抖,這不是共振,是發動機功率不足關于發動機共振的原因:“能夠引起發動機共振的因素有很多,首先大家要知道共振和異響的區別,因為這是兩個完全不同的概念。其實很簡單,前者的表現是有震動感,而另一個是發動機有噪音。關于發動機共振的原因,簡單的總結一下比較常見的幾種。第一 ,如果汽車使用年限較久了,發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振,嚴重時還會有顛簸摩擦響聲;第二,發動機缺缸也會是發動機產生共振現象;第三,發動機護板變形或者是安裝不當引起發動機共振,這種情況較為常見,也容易解決;第四,還有一種情況就是怠速控制系統出現問題導致的汽車共振。”發動機共振解決辦法如果您的愛車出現發動機共振問題,請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整,發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題,問題車輛建議盡快進站檢測維修。同時,也呼吁汽車廠商能夠對該問題引起足夠的重視,盡快幫助車主徹底解決此類問題。
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