怠速抖動，方向盤抖動嚴(yán)重。 跑起來后抖動減小，高擋低油門提速

我的也抖.打開前蓋手摸著發(fā)動機(jī)蓋抖的不行

我的也有同樣的問題，怠速開空調(diào)抖動明顯，這幾天還沒來得及弄，你可以試試排除，點(diǎn)火線圈，火花塞，機(jī)腳墊，節(jié)氣門看是不是有問題

怠速抖動就是因?yàn)閯恿Σ粔?，或者?jié)氣門積碳

啊你是怎么個換法？之前有點(diǎn)抖的時候沒在意，現(xiàn)在比較嚴(yán)重了。。

我看你不怎么會開車。。高擋低油門，鐵定抖，還***提速慢、踩油門沒反應(yīng)。這很正常。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)輸出扭力不足。話說回來，所有車子都這樣。毀車，毀變速箱。怠速抖、方向盤抖，你先檢查一下你車子積碳的情況。清理好了再說是哪里壞了。

我的換完就安靜多了，變速箱100左右，發(fā)動機(jī)180左右，人工200，先淘寶買好再去換

怠速時方向盤抖動厲害最常見的故障就是節(jié)氣門臟了和變速箱和發(fā)動機(jī)支架內(nèi)部的橡膠件老化開裂。節(jié)氣門過臟導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速工作不穩(wěn)定，所以發(fā)動機(jī)抖動厲害，這個抖動會傳遞到方向盤上。變速箱和發(fā)動機(jī)的支架內(nèi)部的橡膠件可以起到一定的減震作用，但是損壞了就無法啟動減震作用，那發(fā)動機(jī)的抖動就會傳遞到方向盤上面。

只要水溫正常后就好的.沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發(fā)動機(jī)水溫沒有達(dá)到正常溫度.發(fā)動機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃，加上機(jī)油供給量偏少，達(dá)不到潤滑要求，所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣氣味大，隨著發(fā)動機(jī)逐步升溫，才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

差不多，車跑十幾公里之后就能穩(wěn)定在0.7。手動擋。

換了也沒太多改善！剛換的時候有改善！過段時間就又老樣子了

我的之前跑到80-90方向盤抖動非常厲害，清洗了節(jié)氣門，前2輪做了動平衡，發(fā)動機(jī)周邊都檢查了，但是，還是抖動。建議升降機(jī)舉起看看內(nèi)球籠是不是問題了。

先換點(diǎn)火線圈，缸線和火花塞，還不行就檢查發(fā)動機(jī)

換機(jī)腳墊呀，帶T的最好用95汽油，防爆性好，減震

發(fā)動機(jī)沒必要，換變速箱機(jī)腳墊，淘寶65塊左右，人工忘了，不貴，幾十塊

最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理店查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。如滿意請采納！

方向抖動應(yīng)該和發(fā)動機(jī)機(jī)腳沒有什么關(guān)系！

好嘞，找個時間就去給搞了，應(yīng)該能管兩年了吧。。。

較為常見的原因是節(jié)氣門體臟和噴油嘴霧化或者火花塞點(diǎn)火不良?？刹镋CU有沒有錯誤碼及相應(yīng)水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器是不是工作正常

我的車也是怠速抖動特別大！踩油門就沒事！檢查說是可變正時輪壞了！還沒修

怠速不穩(wěn)幾種可能燃油空氣電燃油:噴油嘴堵塞油品不好燃油壓力低空氣：節(jié)氣門進(jìn)氣道空氣濾芯電:火花塞點(diǎn)火線圈分缸線先洗洗節(jié)氣門跑完這箱油去中石油中石化加滿油跑跑就好了前幾天我也怠速抖換了一箱油就好了