賽歐(
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優惠政策)使用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。這款車使用的懸掛在舒適性方面的調校非常好,整體調校趨于舒適。汽車使用的懸架通過螺旋彈簧支撐車身重量,減震器利用阻尼來減少行駛過程中的顛簸和震動。值得一提的是,麥弗遜式獨立懸架結合了螺旋彈簧和減震器,減小了懸架的體積,使發動機艙內部的布局更加靈活。扭轉式非獨立懸架主要用于汽車的后輪軸。簡而言之,扭力梁式非獨立懸架將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上。如果汽車行駛在路況較差的道路上,車后一個車輪波動,另一個車輪也會波動,在一定程度上影響汽車的舒適性。與獨立懸架相比,扭力梁式非獨立懸架剛度更大,但承載能力更強。許多卡車使用這種類型的懸架。
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