這個問題要根據情況討論。比如國外的汽車公司,比如
奔馳、寶馬、福特,造一個發動機沒有難度。而國內企業很難自主研發一款發動機。這里需要注意的是,汽車發動機、飛船和武器裝備有本質的區別。飛船,武器裝備,市場很單一,競爭有限,符合標準就可以用,投資成本很高。汽車發動機不一樣,它是
商(
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優惠政策)品,所有品牌在同一個市場競爭。這個要考慮性價比。需要得到市場的認可才能成功。也就是說,如果一臺發動機的成本是軍用級的,那就完全沒有意義了。另一方面,目前主流的發動機,無論是汽油、柴油還是直列、V型、水平對置等等,都可以統稱為往復活塞式發動機。往復活塞式發動機已經有100多年的歷史,已經發展成為一個非常成熟的技術體系。甚至可以說已經接近極限,到了瓶頸期。如何突破這個瓶頸期比較困難。
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