這款車上的換擋撥片不是用來換擋的,而是方向盤減速撥片,用來實現(xiàn)減速。這個減速板分為四個級別。在十字路口或上坡下坡行駛時使用減速板是可行的。這款車使用換擋撥片減速也非常獨特。謳歌CDX混動版采用三輻式真皮方向盤,手感非常細(xì)膩,采用多功能方向盤。每個多功能按鈕使用方便。方向盤左邊的按鈕控制多媒體,右邊的多功能按鈕控制汽車的ACC自適應(yīng)巡航。動力方面,混動車型搭載i-MMD混動系統(tǒng),電機最大功率158kw。這款車采用的混動系統(tǒng)有三種驅(qū)動模式,分別是EV驅(qū)動、混合驅(qū)動和發(fā)動機驅(qū)動。由于混動車型采用雙電機系統(tǒng),純電動和混動之間的切換相對順暢。CDX混合動力車型的油耗為每100公里5.0升。在實際駕駛過程中,汽車的油耗可能會略有變化??偟膩碚f,這款車的燃油經(jīng)濟性非常好。
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