保持汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)需要油。汽車(chē)不熄火,但發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作,也就是不停止工作,所以自然要付油錢(qián),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作就是燒汽油。此外,如果汽車(chē)停止,發(fā)動(dòng)機(jī)將在怠速下運(yùn)行一段時(shí)間。此時(shí)汽油燃燒不完全,油耗增加。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)總是輸出動(dòng)力。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不僅要維持其正常運(yùn)轉(zhuǎn),還要提供整車(chē)各部分正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量,比如維持制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力泵的正常壓力,驅(qū)動(dòng)空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)等等。但是怠速時(shí)油耗的增加受多種原因影響,其中一個(gè)原因就是怠速時(shí)汽車(chē)的進(jìn)氣受到影響。也就是說(shuō),怠速時(shí),汽車(chē)無(wú)法吸入足夠的空氣體進(jìn)行燃油燃燒。在這種狀態(tài)下,汽油沒(méi)有完全燃燒,所以釋放的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽車(chē)在進(jìn)氣充足的情況下行駛時(shí)產(chǎn)生的熱量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低速狀態(tài)時(shí),活塞閥更容易產(chǎn)生積碳。久而久之會(huì)產(chǎn)生一些影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的不良現(xiàn)象,比如怠速不穩(wěn),甚至?xí)谝欢ǔ潭壬嫌绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
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