根據(jù)實(shí)際情況使用不同的檔位行駛,然后結(jié)合檔位、剎車、油門進(jìn)行相應(yīng)的檔位操作。
凱迪拉克XT5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)擋位操作技巧有以下三點(diǎn):1。撥片換擋的應(yīng)用技巧:先把剎車片踩死,再換“D”檔,檔位門把手向右推。這時(shí)可以按左邊的“-”降檔撥片給車降檔,用降檔撥片給車升檔。手動(dòng)模式雖然復(fù)雜,但可以精確控制適合速比和扭矩的換擋。2.上坡起步技巧:這種路必須用大扭矩介入,可以用“D-”積木。有些斜坡傾斜度不大。這時(shí)候檔位太低,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力的鋪張浪費(fèi)。需要立即應(yīng)用“D”來執(zhí)行升檔。當(dāng)傾斜度較大時(shí),可以啟用S-block干預(yù)。3.下坡技巧:用“D”換擋到D2或D3可以限制柴油機(jī)達(dá)到剎車系統(tǒng)的實(shí)際效果。1擋扭矩很大,一般2、3擋就已經(jīng)能達(dá)到很好的限制實(shí)際效果了。同樣,當(dāng)汽車下坡滑行越來越快時(shí),就需要進(jìn)行降檔的實(shí)際操作。
0有用
0踩
回復(fù)