點火正時是指在發(fā)動機的壓縮沖程末期,當活塞到達沖程頂點時,點火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花,點燃氣缸內(nèi)被壓縮的混合氣做功。這個時間就是點火正時。以下方法用于調(diào)整點火正時:1 .調(diào)整分電器斷電觸點之間的間隙。2.找到第一個氣缸壓縮沖程上止點的位置,松開第一個氣缸的火花塞。3.安裝百分表支架和表頭,使百分表的觸點垂直接觸排氣閥的彈簧座,并保持一定的壓力,其大小應(yīng)在百分表上的小指針1和2之間。4.同時轉(zhuǎn)動刻度盤,使百分表的大指針調(diào)至“0”,在飛輪上安裝一個角度刻度盤,慢慢轉(zhuǎn)動飛輪,注意百分表指針的變化。當它離開“0”值時,就是排氣閥的開啟時間,然后將角度刻度盤的指針調(diào)到“0”。5.繼續(xù)轉(zhuǎn)動飛輪。當其下止點刻度與水箱刻線對準時,角度計指針指示的角度值就是排氣閥在下止點前開啟的角度。6.繼續(xù)轉(zhuǎn)動飛輪。當百分表指針回到“0”位置時,就是排氣閥的關(guān)閉時間。此時測角儀指針的角度值就是排氣閥的開啟延續(xù)角。7.同理,可以檢查進氣門的開閉時間和開啟持續(xù)角,然后將分電器調(diào)整到最佳點火時間。
0有用
0踩
回復(fù)