菲尼迪Q70采用戴姆勒-
奔馳發(fā)動機。事實上,
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和奔馳成為合作伙伴后,共享了奔馳的技術(shù)。此外,奔馳還采用了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的平臺技術(shù)。菲尼迪的英國Q70是一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,型號為M274。雖然這款車用的是奔馳的發(fā)動機,但是發(fā)動機的后期調(diào)校是由英菲尼迪完成的。這款車使用的發(fā)動機具有世界公認的含金量,奔馳M2742.0T發(fā)動機還獲得了沃德十佳發(fā)動機的稱號。這款車搭載的發(fā)動機最大功率180kw,最大扭矩370 Nm。這臺發(fā)動機的參數(shù)在同級別中處于中上游。發(fā)動機工作時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1300轉(zhuǎn)時可以達到最大扭矩,發(fā)動機從怠速到紅線區(qū)域保持穩(wěn)定的線性輸出。由于這款發(fā)動機的運動特性,發(fā)動機對油門的響應(yīng)和提速都很顯著,車輛對油門踏板的響應(yīng)時間進一步縮短。
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