關鍵問題在于如何確認具體的故障點。使用V.A.S5051清除故障記憶,然后將蓄電池斷開數分鐘后,將轉向盤下面的氣囊線束插頭T4K脫開,用一跨接線跨接,接通蓄電池,試車,讀取故障碼,發現故障碼00588,而且讀取01組數據塊的第一區數據,顯示太大,由此斷定是J234到T4K的電路斷路。可以排除J527、F138、N95以及相關連接部分的問題。判斷應該是電腦J234處的插針接觸不良導致故障。安全氣囊控制單元J234處插針和線束插頭接觸不良,在拔插后偶爾能正常,但在行駛過程中由于振動等因素導致松動,電腦檢測到電阻過大后存儲故障碼,點亮警告燈。故障排除:更換乓34線束端插頭相應的插針(非標準作業),這時故障碼相應地變為“00588,駕駛人安全氣囊引爆裝置N95最低值未達到”,01組數據塊的第一區數據從太大變為太低,去掉跨接線,裝好車輛,故障排除。
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