發動機在高溫下熄火需要半個小時才能冷卻下來。發動機冷卻是指發動機工作時,對高溫環境中的部件采取的散熱和隔熱措施,使受熱零件的溫度不超過材料強度允許的范圍。以下是汽車發動機的冷卻方法:1。薄膜冷卻,即液體推進劑或氣體在受熱壁面上形成一層薄膜,阻止氣體向壁面傳熱,分別稱為液膜冷卻或薄膜冷卻;2.發汗降溫,又稱發散降溫。受熱部分采用多孔材料,冷卻液通過微孔滲出受熱面帶走熱量,同時在壁面上形成一層冷卻膜,冷卻效果好;3.隔熱層,在受熱墻體上涂覆或粘貼導熱系數低的耐高溫材料,以減少燃料氣向墻體的傳熱。
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