漢蘭達和普拉多哪個好？

普拉多（查成交價|參配|優惠政策）是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）在行駛中安靜，靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性于一身。這兩款其實都不錯哦

漢蘭達和普拉多不是一個類型的SUV沒有可比性，家用的話漢蘭達相對適合，如果是考慮越野性能還有面子因素還是普拉多好一些。

價格：48.8 萬元外形尺寸（長/寬/高）：/mm 排量：2694-3956 cc 原產地：亞洲所屬：四川豐田普拉多理論油耗：優點：應用技術領先，越野能力強，內飾舒適，動力強勁，符合歐Ш標準缺點：油耗稍高，保養維修成本稍高綜合評分：7.4 外觀：7.0 內飾：7.3 操控：7.4 安全性：7.2 油耗：6.5 品牌：8.9 普拉多系列介紹普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，是目前豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結晶。PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代SUV車，配置全新研發豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標準，高度環保。目前，普拉多為其所屬系列下的最新車系。價格：24.88-42.98 萬元外形尺寸（長/寬/高）：4785/1910/1760mm 排量：2672-3456 cc 原產地：亞洲所屬：漢蘭達理論油耗：優點：國產化后品質和配置基本與進口版本一致，而且定價非常具有性價比缺點：駕駛員盲區較多，新手要多加習慣綜合評分：6.2 外觀：6.4 內飾：6.2 操控：5.8 安全性：6.2 油耗：5.0 品牌：7.6 國產漢蘭達系列介紹豐田漢蘭達的定位是介于豐田RAV4和普拉多Prado之間的一款SUV，與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平臺，雖然外形看起來屬于硬朗路線，但乘坐感偏向舒適。漢蘭達主推7座車型，它的內部空間比較寬大，通過對座椅安排的優化，乘坐空間也比較寬敞和舒適。其中，3.5L車型配備了恒時四輪驅動，提升了漢蘭達的越野操控性能。以豪華舒適兼顧良好通過性能著稱的漢蘭達，向外界初步展示了其填補豪華城市型SUV市場空白的底氣與實力。寬敞靈活的空間、豪華先進的配置、駕乘俱佳的操控通過性能，漢蘭達以此為“豪華城市型SUV”開創了“強悍、靈活、自由”的三大標志性維度—富有肌肉感和力量感的外型，使漢蘭達撲面而來的強悍激起一種男性的共鳴；靈活、實用、寬敞的載客載物空間，可針對不同情境做出各種適應性的變化；轎車化的舒適性與隨心所欲的操控性的最佳組合，讓人車共臻從容之境。目前，國產漢蘭達為其所屬系列下的最新車系。

越野性能的話那絕對是普拉多好，你就城市道路的話，差距不是那么明顯，普拉多和蘭德酷路澤是非常有名的越野車，非常棒（跑題了），當然還有性價比，兩者價格差距也不小（曾經在路上看到過一輛普拉多警車凸）

當然普拉多，首先不是一個級別的，普拉多屬于硬派越野級別的，漢蘭達只能算城市SUV，各個方面普拉多都要好過漢蘭達，唯一的就是漢蘭達的油耗低點，漢蘭達便宜一點

兩個都是純越野車普拉多是綜合性非常好的硬派越野車，巖石，坑洼，隔壁，山坡，泥地等所有路況都可以適應，而且還有非常好的舒適性和城市功能，可以跑高速，城市開不累，舒適性很好，家用也很全能，并且最重要的是豐田的后期可靠性，這是一輛可以長途跋涉的車，在世界最惡略苛刻的地方基本都是豐田和三菱，我在很多期動物世界非洲拍攝的時候看到的都是豐田車，還有中東隔壁沙漠基本都是豐田，看看豐田基本都是白色，更適合跑隔壁沙漠，白色吸熱少，更耐臟和風沙，豐田普拉多技術極為成熟，故障率低，不挑機油和油品，更適應嚴酷環境。牧馬人是純機械式越野車，分時四驅，只適合越野，特別適合泥地，像亞馬孫雨林那里更適合，但jeep后期可靠性一般，小毛病較多，保養貴，適合短期極限越野和比賽，并不適合長途跋涉，沒什么舒適性，不適合家用，不適合跑高速，安全配置一般，只有兩個氣囊，綜合性一般，適合短期極限越野

普拉多性價比較高，報價大概在37~48w。發現四配置更豪華些，價格也高一些，越野能力也很出眾，報價大概在78w左右。了解更多平行進口車資訊盡在進口車市

首先車身尺寸，路虎神行者2的尺寸偏小，我178CM坐在神行者2的付駕調整好座椅后，對應的后排178CM以上的人無法獲得舒服的坐姿和腿部空間，而普拉多的車身尺寸還是不錯的，3排座椅如果你要照顧家人的話，這個應該很充裕，如果是你自己開那就選神行者2,2.0T的畢竟還是省油其次神行者2是全進口車型，而普拉多是國產車型，在后期保養上時有差距的最后普拉多是不是有點爛大街的意思，反著我們那都已經開始換下霸道了，多了路虎，多了X5X6，多了奔馳ML，GL看你的選擇，綜合考慮哪輛車是你所需的，兩個車的越野能力都沒問題，只要你不去西藏神行者還算是靠譜的，推薦你去4S店試駕，缺什么樣的車只有你自己知道。奉勸一句，車是完全消費品越貴的陪的越多，我只考慮長城H6，便宜，哈哈，希望對你有幫助

普拉多。漢蘭達用的是凱美瑞的地盤和技術，內飾也幾乎一樣。可以說是一臺升高帶四驅的凱美瑞；普拉多可以說是蘭德酷路澤的短軸距版本，一副硬派越野車地盤和技術，更適合越野。

路虎也分，主要有5款，路虎-神行者。路虎-發現4。路虎-衛士。路虎-覽勝。路虎-極光神行者從超時或舒適，都遠不及普拉多（霸道）。發現4和衛士應該和普拉多是同一級別車。覽勝要高于普拉多，它和豐田的別一款車是同級別的，陸地巡洋艦。及極光是一款新出的城市SUV應該和神行者和豐田的RAV4是同一級別車。其實豐田陸巡、吉普和路虎都是最早做越野車出的名，但路虎和吉普一直秉承著越野的路線，而豐田公司就做的比較雜比較全面了。個人感覺路虎-發現4這車很好。

動力，2臺車基本是一樣的。漢蘭達是高功率調教，普拉多是高扭矩調教。空間，漢蘭達是承載式結構，空間比2700大。內飾，差不多。四驅，漢蘭達突出公路穩定性，介入速度慢。2700的機械托森，介入速度快，越野公路都不錯。油耗，漢蘭達比2700好一點，2700太重了。車身，漢蘭達承載式，輕省油。2700非承載式，重心高，很抗造。操控，漢蘭達略好于2700，這個和懸掛車身結構有關。關鍵是差價太大，一個30不到，一個40多，這十萬的差距肯定是有原因的。大體上講，大多時間在城市使用，漢蘭達。經常跑爛路且和官商打交道，省心就2700。

普拉多和漢蘭達不是一個級別和類型的SUV車型沒有什么可比性，越野性能方面普拉多好一些，家庭用車漢蘭達相對適合。

普拉多。漢蘭達用的是凱美瑞的地盤和技術，內飾也幾乎一樣。可以說是一臺升高帶四驅的凱美瑞；普拉多可以說是蘭德酷路澤的短軸距版本，一副硬派越野車地盤和技術，更適合。

普拉多和路虎比，開玩笑吧，跟路虎比，普拉多的價錢連路虎頂級越野車覽勝的引擎都買不住，覽勝的引擎將近100萬了普拉多是豐田陸地巡洋艦的低擋車型，設計初衷是城市化的SUV，首先底盤就不和陸地巡洋艦一樣，就更別提和路虎比了

漢蘭達外觀時尚，典雅大氣，2.79米的軸距空間大乘坐舒適，底盤高，越野性能好,安全配置齊全，保養便宜，質量可靠，發動機動力強勁，油耗經濟，二手保值

豐田車很少見有故障，還是選擇普拉多更放心，也更省心。

最近我們這的4s點優惠活動挺給力的，我準備入手一輛漢蘭達試試

看見樓上的一片混亂我這么給你說吧。漢蘭達根本比不上普拉多，也就是我們常說的霸道。2款車不在一個級別上。漢蘭達的爬坡門你應該知道吧？這點和普拉多根本沒法比.