ABS的主要作用是提高整車的制動性能,提高行駛安全性,防止車輪在制動過程中抱死(即停止?jié)L動),以保證駕駛員在制動時仍能控制方向,防止后輪軸打滑。以下是對ABS的介紹:1。ABS的工作原理是:緊急制動時,依靠安裝在每個車輪上的高靈敏度輪速傳感器,一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪抱死,電腦立即控制壓力調(diào)節(jié)器釋放該車輪制動缸的壓力,使車輪重新轉(zhuǎn)動,從而達到防止車輪抱死的目的。2.ABS的工作過程實際上是一個“抱死-釋放-抱死-釋放”的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死間隙滾動狀態(tài),有效克服緊急制動時車輪抱死造成的車輛跑偏,防止車身失控。3.ABS可分為機械式和電子式。機械式ABS結(jié)構(gòu)簡單,主要是利用自身內(nèi)部結(jié)構(gòu)來達到簡單調(diào)節(jié)制動力的效果。該裝置工作原理簡單,沒有傳感器反饋路面摩擦力、車輪轉(zhuǎn)速等信號,完全依靠預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)工作。無論是積水路面,結(jié)冰路面,泥濘路面,還是良好的水泥瀝青路面,都是一樣的。嚴(yán)格來說,這個ABS只能稱之為“高級-剎車-系統(tǒng)”。目前國內(nèi)只有部分中低端皮卡等車型還在使用機械式ABS。
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