汽車輪胎胎壓監(jiān)測(cè)原理是什么？

胎壓監(jiān)測(cè)裝置工作原理：汽車啟動(dòng)時(shí)，加速度傳感器先將信號(hào)發(fā)送給接收器，然后監(jiān)測(cè)到的胎壓和溫度信號(hào)發(fā)送給接收器，接收器收到后會(huì)立即顯示信號(hào)。汽車行駛時(shí)，無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)器的傳感器會(huì)每4秒監(jiān)測(cè)一次數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有異常，為了省電，每隔20秒就會(huì)向接收器發(fā)送一次數(shù)據(jù)。出現(xiàn)異常時(shí)，每4秒鐘向接收器發(fā)送一次數(shù)據(jù)。以下內(nèi)容介紹：胎壓檢測(cè)分為主機(jī)和分機(jī)：主機(jī)安裝在車內(nèi)，接收分機(jī)的信號(hào)，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息；它分階段安裝在四個(gè)輪轂上，通過(guò)閥門集成在一起，緊緊地貼在輪轂上。安裝時(shí)，通常會(huì)更換原車的閥門。擴(kuò)展模塊監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎的胎壓，并將相關(guān)信息發(fā)送給主機(jī)。