排量:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量.我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的.微型轎車的排量小于等于1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi);中級轎車的排量在1.6—2.5L范圍內(nèi);中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi);高級轎車的排量則大于4.0L.通常,追求汽車高性能的人,大都選用大排量的發(fā)動機,重視經(jīng)濟性的人,大都選用小排量的發(fā)動機.那么,這種選擇標準是否合適呢?的確,大排量的發(fā)動機費油,但這僅僅是發(fā)動機獨自的特性.在汽車上,發(fā)動機和整車的適配性如何,對汽車的經(jīng)濟性影響十分大.如果小排量的發(fā)動機適配性不好,很可能并不比大排量的發(fā)動機省油,甚至會比大排量的發(fā)動機費油.特別是自重較重的汽車,如果發(fā)動機的排量過小,用小馬拉大車,必然使發(fā)動機更多地在高速大負荷下運轉(zhuǎn),從而消耗了較多的汽油.如果是大排量的發(fā)動機,由于扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大.相比之下的結(jié)果,很可能是小排量的發(fā)動機更為費油.
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