老款大眾朗逸怎么樣？

大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？大眾朗逸自上市以來就保持著不錯的銷量，無疑是因為朗逸超高的性價比，油耗低，整車操控性能較好，動力性能不錯。乘坐空間寬敞，儲物空間豐富。

朗逸是中國大眾自主研發(fā)，桑塔納該款推出市場的一款替代品。大眾品牌并無朗逸這款車，只有我天朝存在。你說能怎么樣呢？價格就不說了，反正12款便宜，13款新款優(yōu)惠幅度不大。這款車的發(fā)動機是同級別最差，沒有之一，地球人都知道，連十萬元以內(nèi)的主流熱賣車型的發(fā)動機都不如，這個是鐵打的事實。這款車還是以前的老技術(shù)老東西，已經(jīng)淘汰過時的產(chǎn)品，但是由于大眾在國內(nèi)的影響力非常巨大，所以更換外殼，起了個新名字，所以這款車隆重上市了，而且表現(xiàn)非常好，近幾年銷量一直非常不錯。耗油量比起其他正規(guī)大眾車型來講是偏高的，因為用料和技術(shù)落后車身偏重的緣故，發(fā)動機技術(shù)也很落后了。質(zhì)量還用說嗎？客戶投訴排行榜第一名是常事，前三名從來沒離開過。手動擋開空調(diào)發(fā)動機異響是通病，天窗漏水是通病，密封不好漏水是通病…無法解決。只有少部分客戶買到了小概率的好車。個人建議，如果十分喜好大眾品牌的車子，建議購買價格差不多的新捷達或者新寶來，比朗逸靠譜。

大眾朗逸的主要同級車型是大眾新寶來，斯柯達明銳，馬自達3，福特福克斯。它的主要賣點是其流暢的造型和精致的做工，舒適性的配置也十分豐富，同時安全上主、被動安全性配置也十分豐富。不過他很明顯的缺點便是其車內(nèi)用料是以塑料為主，手感較生硬，這是客戶經(jīng)常抱怨的。其余幾款車無論是在外形還是內(nèi)飾上面都沒有什么明顯的優(yōu)勢，你不妨好好的考慮一下朗逸，畢竟這是上海大眾專門為中國人設(shè)計的第一款自主車型，其優(yōu)勢口碑都很比不錯。至于售后就更不用擔心了，大眾的售后一直是其驕傲的優(yōu)勢。

大眾朗逸，那個1.4T的，有感覺，性價比還可以，畢竟大眾車，也保值

LAVIDA朗逸是上海大眾自主研發(fā)的一款A(yù)級車，自從在08北京國際車展上亮相以來，吸引了不少準車主的眼球，這款以空間和配置取勝的A級車一上市即引起了轟動，雖然對于朗逸的定價叫罵聲一片，但是仍然有不少人訂購了朗逸，現(xiàn)在第一批朗逸車主已經(jīng)開上了自己的愛車，也有了自己的第一份駕車體驗，CHE168的編輯為大家整理匯總，看看朗逸到底有什么優(yōu)缺點。采訪車主列表車主昵稱擁有車型無名指 1.6L自動品悠版哈爾濱AYOKI 1.6L自動品尊版森林 1.6L自動品軒版?の?1.6L自動品悠版 tyweo 2.0L自動品軒版輕快的豬 1.6L自動品軒版由于2.0L的朗逸發(fā)動機較之1.6L的發(fā)動機更為落后一些，所以實際買朗逸2.0L車型的并不多，大多數(shù)車主都選擇1.6L車型，同時由于6速手自一體變速箱是朗逸的一大亮點，所以很多也都沒有放棄這個亮點，選擇了自動擋車型。首先來說一下正面的評價：外觀

老款的朗逸看起來更加運動，新朗逸看起來很別扭，有點不倫不類

上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級車LAVIDA朗逸，在2008年北京車展上成為了眾多媒體和消費者追捧的對象。現(xiàn)在北京車展已經(jīng)落下帷幕，然而網(wǎng)上對于LAVIDA朗逸的討論卻進行得如火如荼，LAVIDA朗逸能夠受到如此的關(guān)注和熱議并不是偶然的，“沒有兩把刷子怎么出來混”，朗逸能靠什么在A級車市笑傲登場，睥睨群車呢?我們來看看它的“十八般武藝”吧。“十八般武藝”之時尚車名LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻：LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)，宣揚了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì)，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。“十八般武藝”之俊朗外表從整體造型設(shè)計來看，LAVIDA朗逸可謂名副其實，整車剛勁有力又動感十足，極具靈動之感。“十八般武藝”之動感前臉其前臉巧妙運用了橫向延伸的造型元素，極大地增強了整車的橫向氣勢，整車車頭曲面氣勢如虹，動感流暢，特別是精致大氣的鍍鉻水箱格柵和晶瑩剔透的晶鉆前大燈，給人以一種震撼的力量感，體現(xiàn)了朝氣蓬勃的新時代特征。“十八般武藝”之完美線條LAVIDA朗逸側(cè)面的比例感非常完美，和諧的車頂弧線加上簡潔而又動感十足的腰線，整車側(cè)面倍顯修長，運動中又透露著豪華大氣。“十八般武藝”之運動尾部其流線型的尾部造型讓人眼前一亮，一個非常含蓄的“運動型尾翼”讓整車顯得獨特而又有品位，而個性化的尾燈造型也極具特色，輪廓鮮明，細節(jié)考究，給人一種新穎而銳利的審美感。“十八般武藝”之超強內(nèi)飾與外形的強勁、靈動、個性、精致特點相呼應(yīng)，LAVIDA朗逸內(nèi)飾核心設(shè)計語言集中體現(xiàn)了個性(如曲線、橢圓、疊加圓等柔和設(shè)計元素的巧妙運用)、經(jīng)典(如對大眾品牌經(jīng)典設(shè)計元素的繼承和發(fā)展)、精致(如精巧鍍鉻飾條)、親切(如分離式煙灰缸、USB接口等人性化設(shè)施)的特點，實現(xiàn)了審美與功能的完美結(jié)合。“十八般武藝”之豐富配置LAVIDA朗逸共1.6和2.0兩種排量，該車的實際軸距達到2610mm，采用三幅運動方向盤、在高配車型上，側(cè)氣囊、天窗、打孔真皮座椅、倒車雷達、藍牙系統(tǒng)，帶MP3功能的豪華影音系統(tǒng)都會配備。這樣的朗逸配置相對于一輛實用的A級家庭用車來說，顯得非常難能可貴。“十八般武藝”之靈活操控采取Tiptronic6檔手自一體變速箱，使駕駛者在不同的路況下可以選擇不同的操作模式，操控樂趣應(yīng)運而生；手自一體變速箱，既可以享受駕馭快感，也能體驗車身的智能便捷；六檔高密度齒輪比，讓動力分配更均勻，換檔更為自然，高速駕馭中，也能有平

不怎么樣,作為忠實的大眾客戶來說,我覺得這款車確實不怎么樣~`看你作為什么用途?家用還是商用,建議速騰假如手頭充裕可以考慮邁騰.這兩款個人認為性價比都不錯,我就是速騰1。.

我開過1.6的，很不錯，加速性和操控性對于這個價位的大眾來說已經(jīng)夠好的了

外觀造型經(jīng)過“帕薩特化”之后，新朗逸最終還是要回歸到大眾的家族風格，雖然論到純度并不如新速騰高，但大氣沉穩(wěn)的造型還是能秒殺一大批成熟型買家的。新朗逸跟以往一樣提供1.6L和1.4T兩種動力選擇，至于2.0L發(fā)動機也終于退出舞臺了。車廂內(nèi)部的鋪陳也基本維持原本基調(diào)，找不到任何的興奮點。

朗逸采用大眾家族式設(shè)計，外形沉穩(wěn)大氣，車身飽滿勻稱，車身藍色，看著很有質(zhì)感，前臉和后尾大氣飽滿，感覺車身很扎實。內(nèi)飾是明顯的德系車風格，合理的設(shè)計使得在使用中非常方便。但是也有很多提升空間，細節(jié)處理如果能夠做得更好就完美了。相對這個價位的其他車，空間還行，家庭用空間足夠。一家人坐在車里，絕對不會感到擁擠，十分照顧用戶的感受。外后視鏡可以電動折疊電加熱，自動防眩目內(nèi)后視鏡，發(fā)生交通事故后油箱自動切斷，不會發(fā)生漏油引發(fā)爆炸，考慮的比較人性化，在安全上考慮的比較多

我之前在大眾上班，總體還算可以

朗逸是適合中國人自主研發(fā)的一款車，用介于PQ26與PQ35之間平臺開發(fā)，這個模塊式的平臺同時還用于帕薩特，所以帕薩特不是純種PQ35的產(chǎn)物。朗逸的平臺決定了朗逸的整體質(zhì)量是不錯的，通過對發(fā)動機艙各個部件的觀察，絕大部分使用奧迪大眾通用配件，所以車子質(zhì)量不錯。但內(nèi)飾用料較差，比如，座椅、中控等。缺點就是發(fā)動機聲音有點響，這是因為這個平臺的整車密封性只能做到這個程度，如果你有機會去駕駛帕薩特，會發(fā)現(xiàn)，聲音也很響。朗逸保養(yǎng)比較便宜，油耗比較低（我的2.0手動版是7.5開空調(diào)）。比較適合家庭。

更推薦你入手2.0的手自一體高配價格上差不多好像13W多油耗相差不大低扭要比1.6充足的多 EA113的養(yǎng)護價格比EA111低一些更皮實耐用總的來說空間充裕相比之下這種掛牌車的性價比很高雖說起價已經(jīng)11W了但是內(nèi)飾配置都是比較齊全的~！總的來說非常不錯~！值得入手同級別的~！還有寶來科魯茲世嘉福克斯思域馬自達3 悅動福瑞迪等等如果很在乎油耗可以看一下日韓車系是非常省油的~！