汽車空調壓力表如何使用？

汽車空調壓力表使用方法：標有藍色標記的表為低壓表,用來測量低壓端壓力和測真空,順時針方向大于零的讀數為壓力刻度，逆時針方向大于零的讀數為真空刻度。標有紅色標記的表為高壓表。用來測量空調高壓端壓力。

汽車空調壓力表有兩個，紅色的為高壓表，藍色的為低壓表。一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間，高壓在15—18bar之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明膨脹閥調節不正常，或者壓縮機的壓縮性能存在問題。汽車空調壓力表用于檢測制冷系統，如果壓力表度數與正常數值不符，則表明制冷系統可能有故障。以下是出現故障的情況：1.當汽車空調壓力表顯示低壓低、高壓也低時，這可能是冷媒不足，屬于常見現象。一些汽車使用年限長，會出現冷媒泄漏的故障，檢修后可以直接加注冷媒來解決問題。2.當汽車空調壓力表顯示低壓高、高壓也高時，這可能是膨脹閥常開故障。汽車制冷不好，連接壓力表發現低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開狀態，導致制冷系統中出現空氣，高、低壓力混合，致使空調制冷效果變差，更換膨脹閥可以解決問題。3.當汽車空調壓力表顯示低壓真空、高壓低時，這可能是膨脹閥關閉故障。汽車不制冷，這種故障一般都是蒸發器膨脹閥處于關閉狀態，也要更換膨脹閥。4.當汽車空調壓力表顯示低壓表有時正常、有時真空，高壓有時正常、有時低，這可能是制冷系統中有水分。當水分在管路中結冰后，就會導致低壓管路出現真空現象，等到冰化后，系統會恢復正常，這時只有把系統中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。5.當汽車空調壓力表顯示低壓高、高壓低時，這可能是壓縮機故障。如果壓力表出現這種現象，管路中不少冷媒，空調效果不好，這時就要考慮是空調壓縮機的故障，壓縮機內部可能存在泄漏，一般更換壓縮機可以解決問題。