途樂拔河為什么老斷軸，這是質量問題嗎？什么情況情況？
fenian1803
2018-12-30 15:18:48
20個回答
-
luozhi517 2019-01-08 13:50:40
首先感謝這位大哥的回答，但是看了您給的資料后，小弟還有些疑問，這款發動機在所在的系列中感覺不是出彩，也沒有提到過VQ40進過world十佳，所以對發動機還是抱有一些懷疑，個人淺見 -
zr320shujie 2019-01-07 23:59:21
為什么會出現這類問題啊，這跟可靠性喝耐用性有沒有關系？陸巡和霸道我還沒看見拔河出故障的 -
flaywood 2019-01-07 10:14:20
目前我開了18000公里，除了氣門室蓋那里有點滲油(不缺機油，很輕微不影響使用，沒管它)，左剎車盤罩子在石板路有共振聲，其他沒有任何問題 -
也許**無所謂 2019-01-07 00:47:04
車的質量絕對沒有問題，只不過是之前在中國推廣力度沒有陸巡大，和陸巡是不相上下的 -
滬E番茄 2019-01-06 13:27:37
這兄弟說的對，我真的沒有看過同級別把途樂拔贏，也沒有看見過h9拔贏途樂，看過途樂拔贏，也沒什么事，不是所有途樂都會，你說越野哪里會像拔河那樣要命， -
caezy1 2019-01-06 10:30:10
要是國產了我信都是在日本產的一個生產線怎么刻意做出兩種車這不是自己砸自己的腳論壇上好多人這么說動動腦子也不會得出這種結論 -
fan316 2019-01-06 06:14:51
很多人都說，中國出口的商品都是質量好的，質量有問題的都在國內賣了。就是這么個道理，誰不想多賺錢，但是你東西質量不過關不能進入美國、日本市場，那廠家只能吧質量達標。反過來，就是中國了。所以說很多人都喜歡美規、中東這些的原因。 -
公主你回 2019-01-05 21:28:02
是呀，就像國人去日本買青島產的馬桶蓋一樣，到日本就經過日本的檢驗和監管了，咱們缺少的就是監管，國內的質量監管大家都清楚，嬰兒奶粉一再出問題，可悲啊 -
jiexu20082008 2019-01-05 08:50:10
都是日本工廠一個標準生產的，按說質量不會有區別。如果真有區別，那說明日本人故意針對中國市場降低質量。 -
逸至生活 2019-01-05 04:32:04
您說的不對，不是日本廠家的問題。（不是說途樂啊）每個國家對進口商品有差異的硬性要求，比如，進口可能13條，美國可能18條（只是舉例），那么美國貨就會有5條比中國的要求高，但是不代表就一定有區別 -
糀開糀落 2019-01-05 00:32:27
vq系列大奇瑞有個vq37，g37和q50都在用，這個雞頭好到什么程度可以理解成買發動機贈送這個車。 -
jinyingrenshi 2019-01-04 08:33:04
就看見倆斷軸的視頻，給他說成老斷軸···而且還有個是波箱出問題 -
rteytuy 2019-01-04 00:13:35
你說的對，象途樂這種用皮卡車改成的suv，確實越野能力很強，而且價格也很便宜。但是比起那些沒有改成雙叉臂獨立懸架的整體橋式鋼板彈簧懸架的皮卡車來說，通過能力還是差一點。 -
ckb24229 2019-01-03 11:55:19
途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑，不過如今新款途樂似乎是開始轉型了，走起了高端奢華的路線，各種舒適配置、各種高擋皮革、各種寬敞的座椅……但讓人尷尬的是它的價格。 -
sdguidfh 2019-01-02 21:47:35
嗯，電子系統多了也是有利有弊，我倒是我更看重的是途樂長途的便利和舒適性 -
wplfp168 2019-01-02 04:35:34
雖是同生產線，但是產品質量肯定是有差異的，中國出口車比內銷車的質量就好些 -
cp5688 2019-01-01 19:24:34
操作不當也有是可能的松油門后沒踩死剎車在前進檔里被往后拉變速箱肯定要出問題啦 -
優仔悠哉！ 2019-01-01 03:53:50
樓主對中規或國產有點歧視了再說奶粉出了三鹿之后，正規渠道也沒出啥值得否定的事深入具體了解，可以避免以訛傳訛 -
空中音樂家 2018-12-31 09:13:22
保有量大了，問題出現就多了，正常。陸巡也出問題，只是車主相信它的口碑，比較理性，對出現的問題容忍度高。不過，豐田的質控貌似比日產要嚴得多。還是碰運氣吧。。。 -
約定藍天 2018-12-31 02:30:03
一條生產線出來的東西就一樣嗎？中國的產品都是出口的質量好，內銷的質量差，都是一條生產線生產的，聽說日本是內銷的質量最好
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號