發動機缸體破裂的原因如下:1、發動機汽缸(燃燒室)進水導致發動機連桿斷裂。當積水量達到一定程度時,壓縮行程實際上變成了對水的壓縮,連桿所承受的壓力急劇增大,以至發生彎曲變形直至斷裂,甚至打破發動機缸體;2、發動機噴油系統異常導致連桿斷裂。導致該情況出現一般是發動機的某一缸的噴油器連續不斷的噴油所導致;3、曲軸箱系統損壞導致機油頂缸。對于配備可變進氣道系統的發動機,如果膜片式曲軸箱通風閥破裂,可能導致大量的機油被不斷的吸入進氣歧管,并逐漸積累,在高速行駛時長進氣道轉變為短進氣道,進氣歧管中的機油被瞬間吸入燃燒室導致頂缸。
0有用
0踩
回復