東風風光580是什么牌子的發動機，是什么牌子的CVT波箱?

風光580（查成交價|參配|優惠政策）1.5T的是什么發動機動力不足，沒有勁，腳踩下去速度都上不來

1.8說是和菲亞特共同研發的感覺像是用的日產軒逸1.8自吸的老技術，因為各項數據相同，但感覺有沒139匹的馬力，此車我已買了快兩個月了，四檔2000轉60碼，5檔2000轉68，100碼3100轉，120碼3800轉我最快的速度130碼4000轉，不是我不敢再跑，是車子跑不動了，沒有7年前的1.2的開瑞優雅有勁，優雅稍不注意就上150碼了轉速也是4000多轉，所以你若上1.8，三思，起步熄火，低扭無力，我交完錢走的時候起步熄火，由于急著找加油站，沒在意，一上高速就后悔了，這轉速比怎么還不如面包車，然后就是各種各樣的異響，不是一般的煩，還有中控屏幕死機，有次正倒車呢死機，弄得拆了一次主機，拔掉線頭才解決，此車優點太少，別的車都是幾個缺點，其他都是優點，或都不錯，這車是除了樣子，空間，隔音，這三個不錯，其他都是缺點和缺憾，要能退車，我一定退或換，沒有駕駛樂趣可言，我已算的上20年的老司機了，開這車沒信心沒有安全感，起步熄火，加速乏力，3000轉了發動機還抖，1擋，2檔3檔加速無力，即使油門踩到底也不見提轉速，當然速度上50以上就沒這些問題了，還有最好是下非常陡峭的大坡路，起步利用車子自身向下滑行的力，把握好離合油門，車子只抖動一會兒就好了不會熄火，還有倒車無力，容易熄火，并伴有金屬劇烈的撞擊敲打聲，非常恐怖，也非常丟人，一般有人在場，我都不好意思倒車，9月14號做的首保，這個問題更嚴重了，我準備再去檢查一下，希望不要嚇著你，估計我這是個別現象。

目前好像就是手動擋掛檔不順，水溫，異響是常見的問題，什么收音機哪個真不算問題，插個u盤也就解決了

如果平時行駛路況還可以的話，不用最好，因為加裝護板出現這樣那樣問題的車主很多，具體可以在論壇看下，如果路況差，聯系轉個塑鋼的吧，不影響發動機下沉

小問題都有的，幾十萬的合資車都有各種問題的，火箭？都有半路爆炸的

我一直市區使用，所以買的塑鋼的。如果行駛路況不好，建議還是買錳鋼或鐵的，抗造....

ìò?的可能是雪鐵龍上的哪個，這個發動機在c4和408上裝過，看參數是這個發動機

再回你個你必須知道的，這車跑柏油路可以，其他路都不行，震動響動受不了，還有像我走著河道亂石路，能把人晃暈，又來河道漲水了，我又下河道了，倒不成車，發動機不停熄火，離合器片那刺鼻的燃燒味，幾天都揮之不去，輪胎到沒事，因為沒動力，也不打滑，燒胎，最后還是我的開瑞優雅把他拖了上來，老爸的a6和我的優雅在河里淌水如履平地，這個SUV只能放岸上看了。

肯定塑鋼的好！沒有共振！重量也輕！護板也就擋個泥什么的！真的被掛到什么剛都不好使！

我也關注很久了，就是知道100碼的時候轉速很高！！！轉速高了，一定費油！這個是一定的！

建議上1.5t的，不說有多給力，我們云南山區高速，就只是在5.6檔之間轉換，我老爸開經常會忘記換擋，轉速很低的120碼，不過這車不算省油，我們跑了一次北海，來回2000多公里路，跟我的2.0的3008差不多油耗，有時還高一點，不過得看自己的操作習慣了，這車大，風阻肯定大，說實話這車算可以的了，1.5t的動力在1200轉時候就介入了，比h6給力多了，噪音控制得很好，想知道其他的就問我吧。

樓主您好，這個要看你的行駛路況的，如果城市道路沒必要加的，如果老是走鄉下道路，就要加一下哦，我覺得還是用鋁合金的，希望能幫到你！

這應當是設計安全缺點，應招回改善！！！整個后腿就靠減振上面哪個小小的螺絲固定，象摩托車前輪樣？這不扯蛋嗎？

發動機是與菲亞特合作的小康生產的。變速箱是邦齊VT3

樓主你好，目前有以下幾種材質可供選擇：一、硬塑、樹脂護板。價格較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬天更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。優點：重量輕、價格低缺點：容易損壞二、鋼質或者錳合金護板。但是需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。優點：抗沖擊性強缺點：重量沉三、鋁合金護板。需要注意的是不少美容店力推這種產品，看中的是其高價格背后的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的護板。破損修復難度較大，合金材質極端復雜很難斷定其特點，不過其特點就是重量輕。優點：重量輕缺點：價格高，材料強度不高四、合金塑鋼護板其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。優點：合金塑鋼護板采用全新創新型高分子塑鋼材料，根據原廠量身定做，韌性強，耐高溫，防碰撞。傳統護板容易老化，容易變形，共振，生銹，破裂。缺點：材料一般會采用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格比較高。

還有剛剛忘記回你最關心的問題，1900公里1270元97汽油，中間漲了兩次價，均價大概5.8元昨天算的11.5好像不要看表顯，那是騙人的我的表顯現在是9.1升，我住在郊區，很少去市區，基本都是國道省道，高速，1900公里有一半高速，加油是在我妹子所在的中石化加的，97號我妹子說量的誤差小，比93#劃算，這是鞏義石化分公司的內部秘密！如果你在市區開這車13升下不來，我的開瑞優雅1.2有勁提速厲害，才8升左右，我的騏達1.6cvt的6升左右，家里的a62.8的12升左右其他車沒有長期做筆記研究過真實油耗，不好說，你自己掂量吧！

常年在市區開，裝不裝無所謂，在路不好的地方開，裝塑料的容易壞，裝鐵的一旦壓變形不會自己恢復，如果剛好頂到里面什么東西，它會繼續磨損它，我的就是，三元催化的網都磨破了，幸好發現了。

菲亞特的發動機，我還沒告訴我同事，他當時一看就說是菲亞特的。為什么菲亞特都是1.4T的這個很簡單，重新調下功率就變1.5T的了。手動變速箱好像是長安青山的，長安車基本也是這個變速箱。自動好像是邦奇的。底盤據說是德國團隊調節的，這個無從考證。

既然都用了下護板了，那就一定用結實的。不結實的輕微的碰撞沒這個也損害不了發動機，大的碰撞，又保護不了。要裝結實的硬度大的，同時重量又輕的是最好的選擇。

我買的錳鋼，但是每次去ssss店都說叫我換塑鋼的好。還說什么有異響別找他們