輕微的拉缸可以維修的,拉缸是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失。造成拉缸的原因如下:1、活塞和汽缸之間配合間隙過小。活塞和汽缸之間潤滑不良,機油選用不當。活塞環折斷,咬死在活塞上,或活塞卡簧折斷或脫落。活塞和活塞環傾倒一側,緊壓汽缸壁上;2、發動機大修后沒經磨合好就長時間高速或重負荷運轉。發動機冷卻不良,冷卻系統有故障,機油不清潔,含大量雜質。長期超載低速行駛。非正規廠家生產的汽缸硬度低,質量差,空氣濾清器失效,空氣雜質混入燃燒室后落入汽缸壁上;3、機油雜質過多:機油輸送系統的濾網有問題,機濾、集濾器等過濾失效,讓混有雜質的機油帶至汽缸處也會拉缸,空氣濾清器失效。
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