<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    逸動DT真實油耗是多少

    Lee-Lou 2021-12-20 10:42:00

    逸動DT查成交價|參配|優(yōu)惠政策)真實油耗是多少

    1個回答
    • junjun818288 2021-12-20 11:52:00
      Yidt百公里耗油7升。逸dt是長安旗下的一款緊湊型車。軸距2610mm,長寬高分別為4575mm、1750mm、1500mm。1.6升自然吸氣發(fā)動機用于所有動態(tài)dt系統(tǒng)。易的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率92kw,最大扭矩160 nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉,最大扭矩轉速為4500轉。發(fā)動機搭載dvvt技術和多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。動力dt的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這款緊湊型車的后懸架使用扭力梁很正常,但是扭力梁懸架的舒適性不如多連桿式懸架。后懸架采用扭力梁,擴大后排乘客艙和后備箱空間,這對于A級家用車來說非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車制造成本。如果采用多連桿式獨立懸架,會占用部分后排乘客艙和后備箱空間,也會導致整車制造成本增加。成本上去了,售價也會上去,這無疑是車企不愿意看到的。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯(lián)網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 午夜性色福利免费版 | 日韩不卡一区二区三区 | 丝袜精美视频久久 | 亚洲中文成人门户 | 综久久综合久久久久 | 特级黄国产片一级视频播放 |