菲尼迪q50前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本上都是經常遇到的獨立懸架。兩種懸架的結構基本上都比較復雜,多連桿懸架是基于雙橫臂懸架的改進。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪抓地力,從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架由左右橫臂組成,左右橫臂之間設有連桿。這種懸掛可以抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現象。菲尼迪q50是
英菲尼迪公司旗下的一款中型車。其軸距為2850mm,長、寬、高分別為4802mm、1823mm、1442mm。這款車使用的發(fā)動機有三種,分別是3.5升自然吸氣發(fā)動機、3.7升自然吸氣發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。菲尼迪q50的3.7升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為258千瓦,最大扭矩為361牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為7000轉,最大扭矩轉速為5200轉。這款發(fā)動機配備多點噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
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