愛知u5采用獨立懸掛。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛,汽車就不能正常行駛。懸架的結構和調整對汽車的操控性和乘坐舒適性影響很大。汽車懸架有兩種,一種是獨立懸架,另一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、雙橫臂懸架。麥弗遜懸架是一種經常遇到的獨立懸架。這種懸架只有一個L形調節臂。這種懸掛的結構比較簡單,占用的空余空間也很小。麥弗遜懸架可以降低成本。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進而來的結構復雜的獨立懸架。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪抓地力,從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架零件多,體積大,空間大,成本比較高。一輛車光有好的懸掛結構是不夠的,還是需要有足夠好的工程師來調校懸掛。
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