發動機點火器工作原理視頻

p發動機點火器的工作原理是根據信號發生器輸入的點火信號接通或斷開點火系統的初級電路，使點火線圈的次級繞組產生點火高壓。發動機的點火器在發動機的氣缸上。點火器損壞的原因是點火器保險絲燒斷，點火線圈損壞，分電器故障或電池缺電，會導致點火器打不著火。點火器故障的原因如下：p1。用點火器的時候車突然停下來，沒有明顯的規律。更換鉑或鉑后，故障消除。一般點火器電路有假接觸，電路損壞接地。P2。長時間運動，車不穩，冷卻一段時間就恢復正常了。使用鉑金則沒有這種現象。一般點火器芯片有高速熄火現象，需要更換點火器。P3。汽車在安裝點火器前是正常的，安裝調試后，在啟動和加油過程中怠速不穩時發動機抖動嚴重，有時還伴有排氣管放炮的現象。點火角調整后，依然沒有改善。一般傳感器的紅黑線接反；P4。在寒冷天氣下使用點火器很難啟動汽車，但用鉑金可以正常啟動，但用推車或牽引都可以啟動。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動時觀察電機能否正常轉動。如果轉速太慢，電機孔被掃，電池缺電，或者接地線沒有正確接地。