使用221-12-23p自動泊車系統會增加油耗。由于這種狀態需要踩油門才能解除,一定程度上會比較費油,尤其是在擁堵的城市里行駛。建議關閉該功能。p自動泊車系統的工作原理如下:p1。自動駐車系統的工作原理是制動管理系統通過電子手剎(EPB)的擴展功能控制四輪制動。或者說,自動駐車系統是電子手剎(EPB)的延伸功能,由ESP部件控制;P2。當車輛暫時停止并需要在短時間后重新啟動時,停車將由ESP控制的制動器完成。計算機會通過一系列傳感器測量車身的水平度和車輪的扭矩,對車輛的滑行趨勢做出判斷,并對車輪施加合適的制動力,使車輛停下來;P3。制動力剛好能讓車輛停下來不動,但不要太強,這樣再踩油門的時候就不會有太嚴重的前沖。臨時停車超過一定時限后,制動系統會切換到后輪機械駐車(開啟電子手剎),取代之前的四輪液壓制動;P4。當車輛要前進時,電子系統會檢測油門的踏板力度和手動擋車輛的離合器踏板的行程來判斷是否松開剎車。
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