p輪間差速器是使左右(或前后)驅動輪以不同速度轉動的機構。它由行星齒輪、行星架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成。發動機的動力通過傳動軸進入差速器,直接驅動行星架,行星架再驅動左右半軸分別驅動左右車輪。P輪差速器的工作原理如下:p1。當汽車直線行駛時,主減速器的從動錐齒輪帶動差速器殼轉動,差速差帶動行星齒輪軸轉動,行星齒輪軸在行星齒輪的夾緊下同速同向轉動。此時行星齒輪只是轉動,不是自動的,左右車輪的轉速與從動錐齒輪的轉速相等;P2。汽車轉彎時,行星齒輪在公轉的同時繞著行星齒輪軸轉動,導致一側車軸齒輪轉速增加,另一側車軸齒輪轉速降低,兩側車輪轉速不同。此時,一個車輪增加的速度等于另一個車輪減少的速度;P3。當兩個驅動輪被支撐時,車輪離開地面。如果我們轉動一個輪子,另一個輪子以相同的速度向相反的方向轉動。此時差速器中的行星齒輪只旋轉不公轉,兩側的半軸齒輪反方向旋轉,從而帶動兩側車輪同速反方向旋轉。
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