框架的功能如下:1。大多數(shù)
現(xiàn)代汽車(chē)都把車(chē)架作為整個(gè)汽車(chē)的骨架。汽車(chē)的絕大多數(shù)部件和總部件都是由車(chē)架固定的,如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱及相關(guān)的操縱機(jī)構(gòu)等。車(chē)架起到支撐和連接汽車(chē)各部分的作用,承受來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷;2.車(chē)架的結(jié)構(gòu)形式首先要滿(mǎn)足汽車(chē)總布置的要求。在汽車(chē)復(fù)雜的行駛過(guò)程中,固定在車(chē)架上的總成和部件之間不應(yīng)有干涉。當(dāng)汽車(chē)行駛在崎嶇不平的路面上時(shí),在載荷的作用下,車(chē)架可能在縱向平面內(nèi)發(fā)生扭曲和彎曲;3.當(dāng)一個(gè)輪子遇到障礙物時(shí),整個(gè)框架可能會(huì)扭曲成菱形。這些變形會(huì)改變安裝在機(jī)架上的部件的相對(duì)位置,從而影響其正常工作。因此,車(chē)架也要有足夠的強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)膭偠龋?.為了提高整車(chē)的輕量化水平,車(chē)架質(zhì)量應(yīng)盡可能小。此外,車(chē)架應(yīng)布置得更靠近地面,以降低汽車(chē)的重心,提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。這一點(diǎn)對(duì)于公交車(chē)和轎車(chē)尤為重要。
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