以下是干式油底殼和濕式油底殼的具體區(qū)別:1。濕式油底殼:成本低,無動力損失,無法滿足極限狀態(tài)下的潤滑要求,發(fā)動機重心高。2.干油底殼:成本高,動力部分損失,潤滑效果好,發(fā)動機重心低。以下是關于油底殼的擴展信息:1。油底殼的主要作用是儲存機油和密封曲軸箱。一般用薄鋼板沖壓而成,形狀取決于發(fā)動機的整體布局和機油的容量。2.油底殼內部裝有穩(wěn)油擋板,避免柴油機顛簸造成的油位震蕩和飛濺,有利于潤滑油雜質沉淀。側面裝有油尺,用于檢查油量。
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