奧迪R8的發動機位于中間。奧迪R8的駕駛艙更加向前——這是中置發動機賽車的典型特征,這樣的視覺效果讓人及時聯想到同名賽車。V8 FSI發動機安裝在機艙和后輪軸之間。無論是透過大盾后擋風玻璃還是從車內,基本都能看到這款設計完美、做工精致的工程杰作。這款車型寬1.9米,但長度和高度分別只有4.43米和1.25米,是真正賽車的車身比例。2.65米長的軸距為超大的駕駛室提供了更多的空空間,其次是縱向發動機。奧迪R8是奧迪量產的首款中置發動機超級跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現癥狀。
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