汽車有什么變速箱？

2021年10月14日汽車變速器分為液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)和雙離合變速器(DSG)。介紹如下：1 .AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動和齒輪組合實現(xiàn)變速扭矩。其中液力變矩器是最重要的部件，由泵輪、渦輪和導輪組成，具有傳遞扭矩和離合的功能。2.與AT相比，CVT省去了復雜笨重的齒輪組合變速器，但變速器采用了兩組皮帶輪。變速是通過改變驅動輪和從動輪皮帶的接觸半徑來實現(xiàn)的。由于取消了齒輪傳動，可以隨意改變傳動比，變速更加平穩(wěn)，不會出現(xiàn)突然換擋現(xiàn)象。3.AMT和液力自動變速器(AT)一樣，都是有級自動變速器。在普通手動變速器的基礎上，增加了由微機控制的電動裝置，代替了離合器分離、接合、變速器選擇和換擋的手動操作，實現(xiàn)了自動換擋。4.DSG變速箱明顯不同于傳統(tǒng)的自動變速箱。DSG從一開始就沒有采用液力變矩器。這種變速器不是在傳統(tǒng)的自動變速器概念的基礎上產(chǎn)生的。設計DSG的工程師們走上了一條創(chuàng)新的新技術道路，巧妙地將手動變速器的靈活性與傳統(tǒng)自動變速器的便捷性結合在一起。