非獨立懸架不能換成獨立懸架。如果汽車使用非獨立懸架,一般沒有辦法改裝成獨立懸架。大部分車的前懸掛會采用獨立懸掛,后懸掛會采用非獨立懸掛。關于相依懸掛和相依懸掛的信息如下:1。非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由整體車架連接,車輪與車軸一起通過彈性懸架系統懸掛在車架或車身下方。具有結構簡單、成本低、強度高、易于維護、行駛過程中前輪定位變化小等優點。2.獨立懸架多采用螺旋彈簧,所以對于側向力、垂向力和縱向力,要加一個導向裝置,也就是用桿來承受和傳遞這些力。因此,有些汽車采用多連桿懸架,以減輕重量,簡化結構。
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