4缸發動機和6缸發動機的區別在于缸數、缸體大小、油耗和功率。4缸發動機和6缸發動機的具體區別有:1、發動機排量不同;發動機排量不一樣。一般1-2.5升是4缸發動機,3升左右是6缸,4升左右是8缸,5.5升以上是12缸。2.不同的氣缸直徑;一般來說,在氣缸直徑相同的情況下,氣缸越多,排量越大,功率越高;相同排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速越高,以獲得更大的提升功率。3.結構不同;大排量大功率的發動機應該采用多氣門技術。最簡單的多氣門技術是三氣門結構,即在一進一排兩氣門結構的基礎上增加一個進氣門。近年來,世界各大汽車公司新開發的汽車大多采用四氣門結構。在四氣門氣門機構中,每個氣缸有兩個進氣門和兩個排氣門。4.標準不同;需要指出的是,氣缸數和氣門數可以作為判斷發動機好壞的標準之一,但不是唯一的。比如直列4缸2.0升發動機,由于其獨特的可變氣門技術,在功率和扭矩輸出上絲毫不遜于普通6缸發動機,有的還采用了每缸3氣門技術,在功率、扭矩和環保上也達到了不錯的水平。
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