以下是關(guān)于汽車(chē)缸墊燒蝕的具體原因:,1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷下工作。產(chǎn)生爆震燃燒,導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫、高壓而燒蝕缸墊。,2、緊定缸蓋螺栓時(shí),沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作。扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地貼在缸體與缸蓋的接合面上,導(dǎo)致竄氣。,3、點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大。使循環(huán)壓力、溫度過(guò)高。,4、缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均,包口內(nèi)存有氣囊,石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。,5、缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng),導(dǎo)致密封不嚴(yán)。
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