坡道起步輔助控制:簡稱HAC,是ESP系統衍生出來的功能。以下是相關介紹:1。它允許車輛在斜坡上起步時,即使右腳離開制動踏板,也能保持幾秒鐘的制動,而不施加手剎,這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動踏板轉向油門踏板,從而防止車輛打滑而造成事故,駕駛員也不會感到著急。2.汽車上坡輔助使用方法:首先,變速桿不在P檔(自動擋車型)不要踩油門;此時,車輛仍處于靜止狀態;操作員沒有打開手剎。當滿足上述條件時,駕駛員將腳從制動踏板上移開,上坡輔助系統將啟動。3.其優點是:在沒有配備上坡起步輔助控制時,駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。然而,當配備上坡起步輔助控制時,由于上坡起步輔助控制可以防止車輛向后滑動,因此駕駛員可以輕松地開始駕駛并冷靜地操作踏板。
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