如果泵壞了,可能會導致駕駛員踩離合器時無法分離或極其沉重。特別是換擋時,換擋困難,分離不完全,時不時會有油泵漏油。一旦離合器從動油缸出現故障,十有八九會直接更換總成。駕駛員踩下離合器踏板時,推桿推動主缸活塞增加油壓,通過軟管進入從動缸,迫使從動缸拉桿推動分離叉,向前推動分離軸承;當駕駛員松開離合器踏板時,液壓被釋放,釋放叉在回位彈簧的作用下逐漸回到原來的位置,離合器再次處于接合狀態。主缸和從缸相當于兩個液壓缸。主泵上有兩根油管,副泵上只有一根。當踩下離合器時,主缸的壓力傳遞到從動缸,從動缸工作。離合器壓盤和離合器片通過分離叉與飛輪分離,然后可以開始換檔。當離合器松開時,從動油缸停止工作,離合器壓盤和片與飛輪接觸,動力傳遞繼續,從動油缸的油流回油箱。
0有用
0踩
回復