對于豪瑞的動力來說,在同級別中還是可以接受的,但是單邊雙排設計的排氣管似乎不夠霸氣,所以很多用戶都想改裝自己的排氣管,把單邊雙排改成雙邊四排。排氣系統的改造是由于排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢,相當于延長了氣門的重疊時間。在這個大部分車看起來都很有個性、很張揚的車市里,郝瑞傳統穩重的外觀讓人覺得有些厚道。你可能會覺得豪瑞看起來過于中庸,但這種樣子其實挺適合豪瑞進入b級車市場,專注于商務領域。其前臉采用“雙U型微笑曲線”設計,與斯柯達家族典型的直瀑式進氣格柵相匹配。它不那么霸氣,但更友好。此外,他的雙氙前照燈設計是設計的亮點。首先,大燈的造型像一把鋒利的刀,在外觀上是一個非常有活力的中庸之外的細節設計。
0有用
0踩
回復