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優惠政策)648號繼電器是主繼電器,主要作用是控制儀表電源。汽車繼電器開關負載功率大,耐沖擊性和抗沖擊性高。車內電源多為12V,線圈電壓多設計為12V,因為電池供電,電壓不穩定。環境惡劣,吸入電壓V60%VH(額定工作電壓);允許線圈過電壓為1.5VH,線圈功耗較高,一般為1.6 ~ 2 W,汽車繼電器由磁路系統、觸點系統和復位機構組成。磁路系統由鐵芯、磁軛、電樞和線圈組成。觸頭系統由靜簧片、動簧片和觸頭座組成。復位機構由復位簧片或拉伸彈簧組成。繼電器觸點間的接觸電阻主要由收縮電阻和表面膜電阻組成。觸頭的接觸電阻與觸頭的接觸形式、材料特性和表面處理有關。因此,要降低繼電器觸點的接觸電阻,可以在一定的接觸壓力下,改善觸點狀態和觸點材料。
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